auto

领克引领“智”变,双阶段OTA与Flyme Auto Go让座舱进化

当智能汽车陷入“堆硬件、拼参数”的同质化竞争,用户却面临着“新车发布即过时”的尴尬。据市场调研显示,超60%的车主因车机系统落后产生换车念头,但频繁换车带来的经济成本与资源浪费不容忽视。如何打破“硬件迭代绑架用户体验”的困局?领克在2025数字化理事会・智能座

ota flyme 领克 座舱 auto 2025-09-16 16:44  3

领克老车主看过来!Flyme Auto Go解锁座舱新功能

领克始终铭记,每一位初代车主的选择都蕴含着信任与期待。在智能座舱技术不断发展的当下,领克从未忽视这份最初的承诺。如今,领克与魅族联合打造的Flyme Auto Go,为搭载820A、E03乃至E02芯片的老车主,提供了一条升级智能体验的专属途径。它并非替代过往

flyme 领克 车主 座舱 auto 2025-09-16 16:39  3

智能座舱升级新范式,领克兼顾新老车型的破局之道

在日常通勤路上,车机反应慢半拍导致错过导航提示;周末自驾游时,语音指令反复说车机却听不懂;看着朋友新提的车型智能功能丰富,自己的老车却“毫无反应”——这些困扰许多车主的用车痛点,在领克这里有了全新的解决方案。近日,领克在智能座舱领域的创新成果,通过两轮OTA升

智能 范式 领克 座舱 auto 2025-09-16 16:42  3

告别车机“落伍焦虑”!领克新老车型都能享智能升级

开车时,你是否遇到过车机反应慢、语音指令听不懂、应用功能少的情况?在智能汽车更新换代越来越快的今天,想要拥有流畅、智能的座舱体验,难道只能换新车吗?领克给出了不一样的答案。在2025数字化理事会・智能座舱体验营上,领克展示了最新智能座舱技术成果,通过两轮OTA

智能 flyme 领克 车机 auto 2025-09-16 16:39  4